来源 | 潇湘晨报
记者 | 傅圆圆
近日，韩国一名行人被一辆没有搭载病人的私人救护车撞倒。截至3月18日，这名行人已经昏迷了十余天。
救护车司机是一名20多岁的男子，于3月8日上午11时许在首尔上峰洞的一个十字路口与一辆SUV相撞，然后撞上了一名行人。两辆车的司机和一名行人受伤，行人受伤最严重，尚未恢复意识。
司机告诉警方，他在开车时打瞌睡了。尽管没有搭载病人，但他已经打开了警报器。警方正在对司机在事故中造成的伤害提出指控。
韩国允许私人运营的救护车与国有车辆一起运营，以协助该州的119救援机构。这些私人救护车由授权的商业实体运营，并配备了警报器，但车辆上没有“119 救援”标签。
私人救护车的主要作是处理医院之间的患者转移。根据韩国的《道路交通法》，经过认证的私人救护车被归类为紧急机动车，这意味着当公共或私人救护车使用警报器时，司机必须让行。
虽然私人救护车在该国的医疗系统中发挥着至关重要的作用，但有报道称此类车辆被非法用于非紧急运输。
2023年，歌手金泰宇在去演唱会的路上使用了一辆私人救护车，来避开交通拥堵。他被罚款500万韩元（约合人民币2.49万元）。
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