美国最长传送带“沙丘快车”投入运营
位于德克萨斯州基尔米特的Atlas Energy Solutions公司近日投入运营了一条长达42英里（约67公里）的传送带，名为“沙丘快车”。这条传送带横跨德克萨斯州和新墨西哥州的边界，用于运输用于水力压裂的数百万吨沙子。传送带的设计使其能够以每小时10英里的速度缓慢移动，绕过交通拥堵，确保运输效率。
传送带的设计与功能
“沙丘快车”传送带的设计灵感来源于过山车，其钢制结构高大而细长，顶部覆盖的盖子类似于太阳能模块。传送带的货运能力为13吨（约11.79公吨），专门用于在交通繁忙的地区进行高效运输。传送带的维护工作主要集中在确保滚筒对齐和运行顺畅，滚筒上装有芯片，能够在故障前发出信号，以便及时更换，防止磨损。
传送带的投资与运营
Atlas Energy Solutions公司为了建设这条传送带，投入了高达4亿美元的资金。公司于2023年3月上市，部分原因是为了筹集资金支持传送带的建设。传送带于2023年1月首次投入使用，目前每天运行12至14小时，预计今年晚些时候将实现全天候运行。传送带的建设不仅提高了运输效率，还减少了因卡车运输带来的交通危险。
环境影响与未来展望
尽管“沙丘快车”传送带在提高运输效率方面取得了显著成效，但环保人士对其可能带来的环境影响表示担忧。传送带穿越的石油开采区是当地生态环境的重要组成部分，尤其是去年被美国鱼类和野生动物管理局列为濒危物种的鼠尾蜥蜴的栖息地。环保组织Environment Texas的执行主任Luke Metzger表示，传送带的使用可能会加速附近地区的钻探活动，导致更多的空气污染和泄漏事件。
然而，新墨西哥州Lea县的委员Brad Weber对传送带的投入使用表示乐观，他认为传送带将有效缓解平行高速公路上的交通压力，减少交通事故的发生。“我相信它将在这里产生非常积极的影响，”他说。
