上海（美联社）——在F1中国大奖赛周五进行的冲刺赛排位赛中，刘易斯·汉密尔顿在最后一刻以惊人的表现为法拉利车队夺得了他职业生涯中的首个冲刺赛杆位，这让现场观众和他本人都感到惊喜。
汉密尔顿的惊喜
汉密尔顿在经历了令人失望的澳大利亚揭幕战后抵达上海。在澳大利亚，他首次代表法拉利参赛仅获得第10名。 在此站的首次练习赛中，他仅获得第四名，略有进步。
在首个冲刺排位赛（SQ1）中，汉密尔顿表现出色。但在SQ2中，迈凯伦车队的兰多·诺里斯占据领先地位。然而，在最后一圈的失误导致诺里斯不得不放弃，这给了汉密尔顿机会。这位七届世界冠军在还剩不到一分钟时，以令人惊叹的方式抓住了这个机会。
“说实话，我有点惊讶，我有点措手不及，”汉密尔顿说。“我不知道我们什么时候才能到达这个位置。即使这并不是正赛的杆位，它也给了我真正的动力，让我能够在明天找到更多的性能，看看我们是否能够再次竞争。”
排位赛结果
汉密尔顿的成绩仅比红牛车队的马克斯·维斯塔潘快了千分之十八秒，诺里斯的迈凯伦队友奥斯卡·皮亚斯特里排名第三。法拉利车队的夏尔·勒克莱尔排名第四，梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔位列前五。
维斯塔潘表示，在诺里斯的失误帮助下获得第二名，他感到非常满意。“我认为在第一次练习赛中，我们有些落后，所以老实说，我很高兴能排在前排。”
迈凯伦的策略
皮亚斯特里对迈凯伦在第三节排位赛中过早出场的决定提出了质疑，尽管此前该车队一直保持着最快的速度。“我们尝试了一些不同的东西，很早就出去了，尝试跑两圈，我不确定这最终是不是最好的选择，”皮亚斯特里说。“但我认为这是我们需要考虑的事情。赛车的速度仍然非常快，我有信心明天从第三名开始战斗。”
诺里斯在澳大利亚大奖赛中领先维斯塔潘获胜，他将在冲刺赛中从第六位发车，在排位赛结束后看起来很沮丧。“我犯了一个错误，我在最后一个弯角锁死了，”诺里斯说。“但是，是的，我们现在只是更加挣扎了一点，只是不够快。只是我们一直在挣扎的困难今天表现得更多了。所以没有别的，老实说。只是太多的错误，（而且）赛车太难开了。”
法拉利车队的夏尔·勒克莱尔排名第四，梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔位列前五，他的新秀队友安德里亚·基米·安东内利位列第七。
红牛车队的利亚姆·劳森和在澳大利亚一样，在第一节排位赛中就被淘汰了。“在我的第二圈，我就冲出赛道了，”劳森说。“这显然很遗憾。我认为从起点来看，这并不太糟糕，第一圈还可以。然后我们只是想在此基础上继续努力。但是，我们留在赛道上试图冷却轮胎，老实说，我真的很难在第二圈开始时降低轮胎温度。”
