诺里斯能否打破历史？
兰多·诺里斯（Lando Norris）将在2024年F1赛季中面临巨大的历史挑战。尽管他与迈凯轮车队在2024年下半年表现出色，但还不足以击败他的好友兼对手马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）。维斯塔潘正在争取连续第五个冠军头衔，这与迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher）的成就相媲美。诺里斯深知维斯塔潘的强硬驾驶风格，甚至不惜突破规则。
此外，七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）将在2025年首次代表法拉利车队出战，力争打破与舒马赫的纪录，赢得第八个冠军头衔。法拉利自2007年以来一直未能赢得车手冠军，球队渴望终结这一等待。
诺里斯：压力下的热门
诺里斯被认为是本赛季的热门车手之一，尽管迈凯轮在2024年下半年表现出色，但并未能击败维斯塔潘。本赛季可能是近年来竞争最为激烈的一个赛季。诺里斯不仅要面对维斯塔潘和汉密尔顿的挑战，还需提防队友奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）、法拉利的查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）以及梅赛德斯的乔治·拉塞尔（George Russell）。2024年最后六场比赛中，来自四支不同车队的五位车手赢得了冠军。
诺里斯表示：“尽管我们相信自己是最好的，但我们仍然希望保持低调。我们有很多需要争取的东西。”他在上个月表示，自己能够在压力下表现得更好，并坚信自己能够成为被追赶的车手。
维斯塔潘：依旧充满斗志
自2021年在一场争议性比赛中击败汉密尔顿夺冠以来，维斯塔潘一直是F1中被追赶的对象。他明确表示，自己不会像汉密尔顿或费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）那样在40多岁时仍留在F1。那么，动力是否会影响这位荷兰车手争夺第五个冠军头衔？维斯塔潘表示，上赛季的表现证明他依旧充满斗志。
他说：“我的动力依旧存在，因为我认为上赛季并不轻松。我们当然取得了一些胜利，但不如我们希望的那么多，但我们仍然赢得了冠军。”在经历了一年的场外风波后，维斯塔潘在F1的第11个赛季开始时显得更加稳定。
汉密尔顿：争夺第八冠
汉密尔顿的另一个冠军头衔将打破与舒马赫的纪录，成为F1历史上获得冠军最多的车手。这位英国车手在赛季发布会上表示自己“充满活力”。法拉利的“Tifosi”车迷对他寄予厚望，甚至有人砍倒树木以便更好地观看汉密尔顿测试新赛车。
汉密尔顿表示：“我知道一支获胜的团队是什么样子的。这里的热情是无与伦比的。他们拥有赢得世界冠军所需的一切要素，只是需要将所有部分整合在一起。”
其他竞争者
梅赛德斯车队解决了长期存在的赛车问题，在2024年最后14场比赛中赢得了四场，包括汉密尔顿在英国大奖赛上的主场胜利。三届冠军拉塞尔与18岁的新秀安德烈亚·基米·安东内利（Andrea Kimi Antonelli）并肩作战，后者在职业生涯初期得到了汉密尔顿的宝贵建议。
如果这些车手无法立即登上领奖台，其他车队如阿斯顿·马丁可能会尽早将注意力转向2026年的赛车。明年，F1将迎来一次重大规则变革，提前做好准备可能会在未来几年带来回报。
场外紧张局势
此外，车手们与FIA（国际汽车联合会）之间的紧张关系也值得关注。FIA主席穆罕默德·本·苏拉耶姆（Mohammed Ben Sulayem）希望严厉打击车手的粗口行为。新规则规定，初犯者将被处以40,000欧元（约合42,000美元）的罚款，屡犯者甚至可能面临禁赛和扣分。车手们此前曾对罚款去向、FIA高级职员的解雇以及苏拉耶姆的“语气和语言”表示担忧。
